大屯山位于长春市西南，自初便为长春的界山。原蒙语名“巴彦济鲁山”或“巴迎吉尔克山”，意为“富丰”，后因东有“大屯”村而得其名。屯，积也，与“富丰”之意不谋而合。《长春县志》记载其“周约一里，面积约二百余顷，势甚突兀，为长邑第一大山。形如卧牛，首西向，前有小山如规，做犀牛望月状……”

      相传此山中有宝，不过多少年来探山寻宝之人皆一无所获。

      民间传说有一年除夕夜，一林姓村民家忽见一匹白色马驹直奔屋内水缸饮水，饮后跑出院外，直奔大屯山而上。次日林家四处打听其马下落，衬里竟无一人见此马。林家深感此为吉祥之兆。后又有传说常见神驹进出山洞，饮水觅食。从那以后，方圆百里数年风调雨顺，五谷丰登。于是，此山也随之改为白龙驹山。

      清初时二蒙古王子分界管辖其山东西两侧。一日，道士李永化欲讨此“善地”修行，二王不允。李当即自愿断其左臂。两王子感其诚，遂赏与其东部半山。

      至光绪五年，道士张本顺于山顶修建二层“庆云观”，占地1万平方米，以石墙为院。并有钟架一座，佩殿三间（中间供太上老君），老爷（关公）殿，娘娘（泰山圣母）殿，大仙（狐、黄仙）堂各一，炮台两座。另山上建一塔名曰“百艳塔”。该道观为长春宗教建筑之始。每逢农历四月初八、十八、二十八，香火甚旺，多时达万人。

      19世纪中叶，近代地理学重要的先趋，德普鲁士极负盛名的地理学家、地质学家费迪南·冯·李希霍芬两度来华，先后七次进行实地勘察，走遍了大半个中国。他最早提出“震旦”一词，把早古生代至元古代的地层命名为震旦系；他还正式指出罗布泊的地理位置及楼兰遗址，并把汉代张骞出使西域的古道称之为“丝绸之路”；他绘制了中国第一张《中国煤炭分布图》，同时感叹都江堰灌溉方法之完善在世界上无与伦比。最终，李希霍芬撰写出对中国地质发展产生重要影响的宏篇巨著——《中国》。至今河西走廊的部分山脉的英文名称还是以他的名字命名，即今日的祁连山脉。

      途经大屯山时，李希霍芬认定该山是新华夏系爆发而成一死火山，距今已7850万年，与英阿尔兰山同为世界上两座最古老的火山之一，建议加以保护。其山石皆为可劈出平整层面的柱状火成岩。火成岩乃一切岩石之原料及多种矿产之母体，且为全球水分之来源，亦可代建筑之用，。

      上月十三日一大早，在下会同几位好友慕名而去，然至此却大失所望——19世纪中叶始有人于此采石，沙俄修东清铁路时亦曾使用此山石材，解放后因城建需要此山又经大规模开采，不仅道观、宝塔难觅踪迹，连偌大一座白龙驹山也仅剩残余。照此下去，无须多少时日，整个山体亦将荡然无存。。。

      我等欲哭无泪～

      后同行诸君各自捡了些石块带回，以备他日向后辈们谈及长春旧地时，为证其见。曰：旧时城西南曾有一地，名唤——大屯山！

      （大屯山今貌）

    也许没有人真正知道他到底悟出了什么。

    而后，他用不可尽言的语句描述了世事存在的真理。如同借用路标指明了一条通往涅磐之路。然而人们似乎并无兴趣去关注道路尽头的东西。

    后来，那个路标成了后人无法逾越的经典。且不说通往真理的道路有千条万条，就连那些本身尚欠推敲的清规戒律竟也随之冠冕堂皇起来。再后来，人们对路标周遭的事物也开始顶礼膜拜，离真理的圆心也便越走越远——佛像本是辅助修行的可有可无的物件，却神化成了万能的如来、观世音。人们不光要跪拜佛像，还要与它们交易，企图用香烛祭品换来高官厚禄、子孙满堂。又有涅磐之境被当成了金银珠宝的王国，“无常”也幻化成了地狱里的厉鬼……

    佛曰：“诸行无常，诸法无我”，又焉能有佛？

    二十年前，师长们经常劝告我们说：要勤奋学习，要从小做起，以后就能成材，有出息，这种思想一直伴随着我们的成长。后来有的人了解到，学校里的知识终是局限的，人才的成长岂是简单的加法能够概括的？

    人必须学会从广阔的天地万物和社会生活中寻求启示，汲取力量。知识不仅仅是靠平日的一点一滴累积起来的，在异体同构现象发生的时候，还会出现乘法和除法的运算规律，当我们在学习一分为二的分析方法的时候，也应该懂得，这是为了使我们在处理问题的时候能做到合而为一。另外，关于一个人的行为习惯，当然是不断内化的结果，而语言和肢体动作机械的改变是无助于心灵的成长的。

    古人云：“念天地之悠悠，独创然而涕下”——

    人的成长，人才的形成不是一个物理的过程或是数字的叠加，而是一场复杂的化学变化。

常说江山代有人才出，其实不是，怒放的年代并不多见，而且往往一闪而过。花落尽，只有叶子可看。巨星陨落以后，阿猫阿狗也要封王封后，就像没有了马拉多纳和乔丹，人们也还要看足球和篮球。而花的时代，或被怀念，或被遗忘。

这一段时间白天没怎么出门，看花的时间就更有限。但那天下晚班后，竟意外地捕捉到了一瞬的春光。黑色的天幕，炽热的灯光。灯下的花朵象是特写镜头的效果，只是分不清是桃、杏、还是梅，更不可能见到花红柳绿，但每一棵树的轮廓风姿都风情万种，生气勃勃，让人从心里生出一种亲近，仿佛是夜场朋友的聚会，又好似这本应该就是晚间活动的生灵。

北方的桃花不似南国那般红艳 小小的朵儿，薄薄的花，浅浅的色，淡淡的香。每株皆如此，是一种与世无争的美丽。一路驰过新民大街，路中心满是尚未发情的丁香树丛，先披上春衫吐露芬芳的桃花夹在这些干枯中间显得格外抢眼，每一棵闪过时，都会让心激动一下。

回到家里，窗外的路灯下正有一棵桃树在风里孤独摇曳，好似一个寂寞少年徙倚在似水年华中，企盼被人欣赏，又迫切的等待迸发。不知道等待它的是灿烂还是凋落。

青春——美好而短暂的一瞬。虽绮丽，却也不可太过流连。季节变换总会留给人不同的体会，有人最终失去了身边的赞誉，有人最终找到了那分淡定，还有的人离去了。

     第一次去还是少年的时候，记得那时候晚上能见到许多壁虎在房间的天棚上爬来爬去。十几年后的今天，三亚早已经脱离了初始的生态，变得越发繁华，整洁。不过，幸好这些新事物并没有对那里的风土人情构成太大的威胁。至少当地人还是像从前一样生活着。

     小时候的旅游，大多局限在体验新鲜玩艺上面。就像一个从没看过电影的人进了电影院，不会顾及到影片的内容，演员的表演此类，只是一味地填补从前没经历过的空白。走得多了，见得多了，便开始不满足，不再把所到地方数字的增加做为炫耀的资本。如同一个智慧的人未必对各个领域都有所了解。同理，一个真正的行者，也不见得非要走过许多的地方。

     三亚座落在海山之间，狭长的城市中还贯穿着两条河。那里没有大型的工业，除了旅游以外，其他的事业似乎都成了一种陪衬。在这里生活了多年的人对我们说：“出差回来，一下飞机整个人的节奏就慢下来了。”的确，如果你既不是跟随旅行团又不是匆匆路过这里的话，就一定能体会到三亚带给你的一种闲适的心情。早上起来，下楼到街边吃一碗美味的粉汤，然后迎着朝阳步行到渔港选上几尾刚刚出海打回的鲜鱼。午睡过后到海滩上尽情地享受大海，享受阳光，热了就到海里游个痛快，生活就是这样的舒适，简单！

     三亚市有亚龙湾，大东海，小洞天，南山寺，天涯海角，三亚湾等多片海域可供游赏，几处海景各有侧重。亚龙湾水清沙白，大东海山高海阔，南山寺有108米高的海上观音像，天涯海角的礁石也别有风韵。三亚湾凤凰岛附近有一家名叫“左岸”的小咖啡吧，风格别致，客人不算很多。在里面可以见到各种各样的装饰元素——雪花形状的挂饰，椰子壳制成的高脚杯，随处可见的海南黎锦和蜡染的桌布，还有象棋、古筝、老式放映机、毛主席像…等等。有几面木板覆盖的墙上还写满了旅人的故事和感动。我很喜欢上面的一句话：海南，三亚，是个有故事，容易发生故事的地方，很美，很美……

     大约半个月前的某天夜里梦见自己再次回到了海南，梦见我就站在三亚河的彩虹桥中间，刚刚放学的小女孩们成群的从我身边经过还一起大声谈论着前一天晚上读过的漫画书。醒来后竟有一种快要哭出来的眷恋。我曾经问过我自己，为什么如此爱着海南，那一刻，我蓦然明白：我所依恋的，不是椰风，不是海浪，也不是四季花美、水果香甜……而是在那里，会偶尔见到我的童真！

 关于质感——不可否认的是，有的人二十多年来只学会了听话。他们顺从一切规则，相信别人给他描述的世界，他们把选择人生的权力全都交给了别人。还有的人只会模仿，他们模仿着别人的歌声，模仿着别人的发型。他们从电视剧中学习穿衣服，学习谈恋爱，学习武打的动作，学习拿烟卷的姿势…他们的生活是二手的，虽然绚烂，却没有实实在在的质感。或许这也是可爱的地方—纵使社会变迁，冬去春来，我却不愿意成长…

 关于音乐——我们的一生不应该没有音乐。因为即使生活改变了，也有些东西是不变的。就像我们曾经听过的一些歌曲—每当旋律响起的时候，都会想起从前听它的时候，在哪里，做着什么事，想着什么人。所以当你在第一次听一首歌的时候，就应该记得，此时此刻，你正在哪里，做着什么事，想着什么人…

 关于博客——博客出现的时间虽不长，但现在也不是什么新潮的东西。流行的事物也许都不会那么长久，但也并非所有的博客无成为经典的可能。博客是一个渠道，它沟通了内心和人群，也连接了时间和空间。网络亦如社会，博客也是人生。人的一生或许做的只有一件事：了解自己。

     我们的《星光新播客》节目正是以网友们在博客中呈现的状态和心情为基础产生的。她需要了解你的故事，你的感悟，和你所有的寂寞才情。相信我，只要你加入我们，就一定会在某个角落，找到愿意聆听你的人。

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    在我们的节目中你可能不会找到任何答案，因为实际上，这是一个关于种种问题的节目。在每天晚上8：30分到9：30分，AM738千赫（中波），FM91.6兆赫（调频），吉林人民广播电台《星光新播客》栏目，都会通过电波和你一起，看纷繁的世界。

      二十世纪八十年代南关区街、路名称对照表  
  
标准名称 曾用名 起止点
斯大林大街 大同大街、中正大街、 站前广场－卫星广场
长春大街 二马路 东大桥广场－人民广场
南岭大街  永安桥－磐石路－柴油机分厂
岳阳街 东安街 解放大路－自由大路
吉顺街  园东路－自由大路
平阳街  民康路－平泉路
树勋街  民康路－平泉路
永吉街 永吉胡同 解放大路－平泉路
小南岭街  东岭街－伊通河
东岭街  永安桥－自由大路
西三道街  大马路－民康路
西二道街  大马路-解放大路
自强街  大经路－长春大街
近埠街  北安路－自强街
清明街  新发路－长春大街
西四道街  大马路－民康路
平治街  大经路－民康路
东头道街  永长路－大马路
西头道街 城隍庙街 大马路－全安广场
东二道街  东头道街－大马路
东三道街  永长路－大马路
东四道街  永长路－大马路
全安街 南关大街 大经路－解放大路
东天街  东大桥广场－永长路
来安南街  同乐路－东天街
原声街 无线电台街电台街 长春大街－东门里街
晴柳街  桃源路－东天街西胡同
幸福街 斯大林大街 卫星路－南环城路
来安街  东门路－桃源路
新风街 春巷街 东门路－桃源路
东莱南街  永宁路－吉长铁路桥
东莱北街  永宁路－东风桥
东大桥街  吉长铁路桥－东大桥广场
向阳街 铁岭南北大街 小铁道街－长通路
昆明街 天福路法治前街 向阳街－陕西路
铁岭四道街 东升街、东顺街 铁岭三道街－长通路
小铁道街  向阳街－陕西路
景兴北街  永宁路－柳河街
景兴中街 景兴街 永宁路－景东路
柳河街 胜利路 永宁路－伊通河
北兴顺街  柳河街－铁北四路
标准名称 曾用名 起止点
铁东街 东胜路 永宁路－景东路
太平街  陕西路－永长路
乐亭街 小庙街 东四马路－长春大街
福禄街  乐亭街－永长路
康宁街 康宁胡同 乐亭街－东四马路
福民街 兴隆街 长通路－东三马路
铁行街 积善胡同 东五马路－东四马路
兴华街 兴华胡同 友爱胡同－福寿街
新立街 南律街 四五马路－松竹梅胡同
福寿街 竟成胡同、朝阳胡同 西四马路－长春大街
魁星街  永春路－福寿街
汪清街 中华胡同 西五马路－上海路
春源街  东门路－桃源路
铁岭头道街 铁岭屯街 向阳街－铁岭四道街
铁岭三道街  向阳街－向阳街东三胡同
铁岭二道街  向阳街－向阳街东二胡同
柳明街  桃源路－东天街西胡同
东门里街  永长路－东门路
大马路 南、北大街 上海路－解放大路
民康路  人民广场－解放大路
大经路  北京大街－永安桥
咸阳街  民康路－斯大林大街
育工路  南岭办事处－工大新村
净水厂路  南岭小街－水厂宿舍
磐石路  南岭大街－斯大林大街
自由大路  东环城路－新民广场
文昌路  南岭大街－斯大林大街
园东路  吉顺街－树勋街
至善路  永吉胡同－斯大林大街
平泉路  大经路－斯大林大街
曙光路  吉顺街－斯大林大街
通化路  永吉胡同－斯大林大街
解放大路  长春大桥－开运街
东门路  东天街－永长路
同乐路  伊通河胡同－永长路
桃源路 幸福路 伊通河胡同－永长路
兴盛路  东天街－永长路
通伊路  东天街西胡同－伊通河岸
民安路  斯大林大街－长春大街
西康路  岳阳街－新疆街
隆礼路  岳阳街－富锦路
平应路 平康路 伊通河胡同－东门路
通河路  东天街－伊通河
新生路 不夜路 东天街西胡同－晴柳街
重庆路 丰乐路 大经路－西安大路
长通路  永长路－东大桥广场
标准名称 曾用名 起止点
陕西路 兴运路、重光路 伪皇宫－长通路
永长路  光复广场－东天街
永宁路  北十条街－麻纺厂
晨光路  东莱南街西二胡同－轧钢厂
丰惠路 普惠路 省公路处－东莱南街西一胡同
祥和路  铁路－东莱南街
华丰路  景兴中街东二胡同－铁东街
上海路  永长路－大经路
小五马路 辅仁路、花园路、安业胡同 东四马路－大马路
东六马路  永长路－大马路
小六马路 新立街胡同 大马路－汪清路
光复大路  陕西路－光复广场
桂林路  岳阳街－富锦路
永春路  西五马路－长春大街
东三马路  长通路－大马路
西三马路  大马路－大经路
东四马路  长通路－大马路
西四马路  大马路－大经路
东五马路  长通路－大马路
西五马路  大马路－打－大经路
西六马路  大马路－汪庆街
北安路  大经路－辽宁路
东七马路  永长路－大马路

长江路

    长江路位于人民大街北段东侧，长春站附近。跨站前、东广两个街道办事处。东起东七条街，西至人民大街。横穿东一条街、东二条街、胜利大街、东三条街、南京大街、东四条街、东五条街、东六条街。改造前的长江路全长一千五百米，宽十一点九——十五米，是东西走向的一块板沥青柏油路面。长江路修建于一九〇七年满铁附属地时期,名为“横四街”。一九二三年更名为“吉野町”。一九四六年七月国民党统治时期改名为“长江路”用祖国第一大河的名字命名而沿用至今。

上海路

    上海路位于宽城区南部，与南关区交界。东起光复广场，西至北京大街，连接新发、东广两个街道办事处。全长九百八十二米，宽十四点五米，呈东西走向，一块板的沥青路面，是长春市的主要街路之一。上海路始建于一九〇九年满铁附属地时期，长期受日本人管辖，与中国主权的商埠地相邻，名为朝日通。一九四六年七月国民党统治时期改名为“上海路”沿用至今。

胜利大街

    胜利大街位于宽城区中部，纵贯站前、东广、新发三个街道办事处。北起站前广场，南至上海路。贯穿黄河路，长江路、珠江路、宁波路、东一条街、东二条街、东三条街、南京大街。较大的，重要的交通广场——南广场在街的中段。街全长一千零六十三米，宽二十七米，设计为一块板沥青柏油路面。胜利大街始建于一九〇七年满铁附属地时期，名为“东斜街”是当时由火车站通往商埠地的重要通道。一九二一年更名为“日本桥通”，因日本桥座落在此街南端而得名。一九四六年七月二十四日，国民党政权为纪念“九三”胜利，故名为“胜利大街”，沿用至今。

人民大街
     人民大街是长春市区的主干道之一。北起站前广场，南至绕城高速公路，正南正北贯通市区中心，全长13.7公里，是市区最长的街道。除了站前至胜利公园的北段为36米宽外，其余宽为54米，是市区最宽的街道之一。市区宏伟的建筑、主要公园、绿地，多在它的两旁。人民广场是最大的市中心广场，连接通往市区各个方向的多条主要街道。
这条街道的建设，先后历时百年，经过了几个不同的历史时期。远在清光绪三十三年（1907年），日俄战争后，日本从俄国人手中夺取了南满铁路（长春至大连间）。为了对其进行经营管理，开始有规划的市区建设。在长春头道沟（现长春火车站一带）购置土地，修建了长春火车站，并在车站前修建了直径175米的街心广场，初建时命名为“大广场”，后按当时长春内所有广场的方位改名为“北广场”，由广场向南修建了一条长约900米的大街，也就是现在人民大街北段（站前至胜利公园东北角，头道沟北沿的一段），这一段仅占整条大街的十三分之一，这就是人民大街的最初雏形。按当时日本人的规划，将长春站前至七马路规划为“满铁附属地”。
    规划设计的当时，在道路宽度上有过多次反复。当初的设计主持人是满铁土木课课长、工程师加藤与之吉。他根据当时日本东京的标准，设计这条街道宽度只有几十米，遭到首任满铁总裁后藤新平的批驳。加藤再次提出展宽到28.8米，又遭到后藤的斥责，并被后藤派往欧美考察去了。最后确定路宽36米。36米宽的街道，现在已经狭窄了但在百年前，汽车刚刚出现，客货运输都处在以马车为主的时代，按当时日本东京的标准，也是最宽的。路型修成以后，对于只有几千人口的长春“满地附属地”来说，显得过分的空旷，当时很不为人们所理解。
    这条街道，最早被日本人按中国式地名命名为“长春大街”。1922年，日本殖民当局，把满铁附属地的街路名一律改成日本式名称，因此更名为“中央通”，意为中央大街。北段的这个名字，沿用到1945年日本帝国主义投降为止。
东北沦陷以后，长春成为日本帝国主义统治东北的中心，日本人进行了大范围的城市规划和建设。为接续已经建成的“中央通”，作为市区的纵向中央干道，决定向南延伸，并且命名为“大同大街”。从胜利公园门前往南，路宽扩展到54米，分成快慢车道，有4条行道树组成的绿化带（也是分车带）。因为日本人在规划上采用了环状平面交叉的体制，所以在这条大街上共有6座圆形广场，既是回车岛，也是绿地。
    沦陷时期工程的施工，是由北向南推进的。开始是跨越头道沟，伸展到现在的人民广场。因为地形起伏大，工程量大，所以在30年代使用过铁路翻斗车，铲运机等先进的施工机械，这在当时是前所未有的。
    工程大体是：1932年开工，1933年修到人民广场附近；1935年至1936年到达解放大路口；1937年至1938年到南端的卫星路口；1939年以后，无大变化。工农广场以南的路段，只完成了快车道，没有绿化，人民广场以南的人行道，没有铺装路面。车道全部采用灌注式的沥青路面。大部分是碎石基础，局部采用无筋混凝土基础。1941年以后，日本人因经费短缺，只能维持原状了。尽管这条大街最先采用了电力、电讯线路地下化的新技术，但直到日本帝国主义投降为止，还是一条没建成的街道。人民广场以南建筑物稀少，以北地段，除了三中百货店（今百货大楼）和日本毛织株式会社（今省建筑设计院）两处商店外，基本上都是官衙和企业的办公楼，所以日本人称这条街为“办公室街”；又因为这条街集中了银行和日本的金融企业，日本人又自诩为“满洲的华尔街”。
    当修筑这条大街时，沿途有新发屯、城后堡、义和屯、福安屯等多座村落，日本殖民当局急于修路和建筑，就不顾中国人的死活，强制驱逐村民强拆民房，强占农田，使大批农民流离失所。修建“大同广场”和伪司法部办公楼（今市公安局办公楼）时，就曾有村民被逼上吊自杀。
    日本人原打算让这条大街直通南环城路，但南端要跨越小北沟等几条深沟，无论高填方还是架桥，工程费用都很大。因此，只好改修一条折向西南的小路，以连结通往南部市郊的道路。
    抗战胜利后，苏军进驻长春，在人民广场中心为自己修起一座空军纪念塔，把这条街更名为斯大林大街。1946年5月国民党占据长春以后，把街道分成两段，改北段为中山大街，南段则按蒋介石的名字改为中正大街，中心广场也同时改为中正广场。1948年10月，中国人民解放军解放了长春，从此，长春这座美丽的城市又重新回到了人民的手中。1949年3月，为了表达中国人民与苏联人民的友好关系，这条大街又以苏联国家元首斯大林的名字命名为斯大林大街。1996年5月1日更名为人民大街。
 

1、接通一听众电话后传来断断续续的说话声。
   老樊：“你转一个角度说话！”
   对方电话：“樊医生！！”
  “好了！您请讲”
  “……”
  “你再转360度！”
  “……”
  “他用的可能是CDMA手机！”
 
2、一听众问某内科病治疗方法，樊医生告知其手术的步骤。
   又问：“不手术就吃点药行不行？”
   老樊怒：“你去找一个跳大神地！”

3、某听众来电话：“樊博士啊，我家小孩屁股上有一块青色儿咋办啊？”
   樊医生：“那是中华民族的特殊标志！”

4、某女：“大夫啊，我爱人腰疼，你知道不？”
   老樊抿嘴一笑：“不知道，这才听你说的。”

5、接通一听众电话，里面无人答话，隐约传来收音机的动静。
   另接听一位，状况雷同。
   老樊：“这帮人！给我打电话不跟我讲都听匣只（子）去！”

6、一男子咨询某外科手术程序，询问超祥细——
   “樊大夫啊，手术以前得注意啥啊？”
    樊医生：“来之前洗一个痛快的澡！”
    “那手术时候注意啥啊？”
    “那是医生的事，你不用知道，20分钟过后你就一切正常了”
    “那做完回家还得注意啥啊？”
    “吃饭！上班！”

7、一中年妇女来电：“樊医生啊，我想上你那去，你能亲自出诊不？”
    老樊：“医生嘛，就是要上班，没有什么亲自不亲自的！”
    “那我想上你那去让你亲自给我看看哪！”
    “好，那你亲自来！”

    窗外的烟花很绚烂。
    我想亲手点燃的人所见的烟花一定没有我看到的美丽。
    很多时候旁观者的角色都是美好的，不过如果每一个人都要去旁观，这些许的美丽也就不复存在。就如我们的身体里，长在大脑皮层上和长在脚底板上的细胞其实没有多大的分别，只不过，它们的分工不同。

伴侣 

    每每打开一双崭新的袜子穿，都像是开启一个新的故事。
    有的袜子刚穿时合脚又舒服，可后来却变得松松垮垮的。
    有的刚穿时有一些紧巴但到了该丢掉的时候却又心有不舍。
    有的袜子是被砂子硌破的，有的是被不合脚的鞋子磨破的，还有的是自己的长趾甲刮破的……
    更绝的是，有些是没有借口的破了。

学问

    人——这种动物——总会有一些东西让你匪夷所思。
    当一个人死了，你背着他会感觉比活着的时候要重好多倍。
    可如果是一个落水的人，活的时候会下沉，死了却漂上来。
 

    外面是一个天寒地冻的世界，我坐在电脑旁看着文章，听着黄舒骏，尹吾，钟立风，黄小琥，罗大佑……烫手的暖气，双层的塑钢窗，每一个细节都不会让你有冰冻的感觉。肚子饿了，煮一锅饭，叫楼下我们光顾了多年的小餐馆送来两道热菜。早已经过了吃串的季节，但还是忍不住要了一堆烤串。聪明的店主把刚烤好肉串套在塑料袋里，再细心的用一卷报纸包好，到了我的餐桌上桌上一打开，滚热滚热的。

    ……

    说了这么多，我要告诉大家的其实是——他的灵柩就葬在长春的石碑岭。从彩虹广场往世界风景园方向去不远就到了。在长春的最高峰—大顶子山旁的一片坡地上，能见到散落在地的几对石像生，当然只有两座残破的龟趺才是真品。

    完颜娄室的衣冠，和神道碑早已不复存在。1912年该墓地被日本的外行人士盗掘，没有留下任何记录。从墓中盗得的文物曾在旅顺陈列共32件，所幸其中银毛拔、银帽冠、玉柄铁刀和各种玉佩等12件文物，现在仍保存在旅顺博物馆，在吉林省博物馆还可以看到的这些文物的复制品。

   如今的石碑岭显得有些荒凉，镇上的三轮车师傅说他小时侯曾经来这里扫墓，现今已经很多年没有人照管这里了。我们也只能通过这座空坟，去追忆这位女真英雄的人生传奇。